


方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備核心功能總結(jié)
加載方式:高精度砝碼,提供穩(wěn)定的載荷。
核心可調(diào)參數(shù):
摩擦角度:模擬手在不同位置握持。
摩擦速度:摩擦操作的速度。
摩擦行程:摩擦的路徑長(zhǎng)度。
試驗(yàn)次數(shù):可設(shè)置目標(biāo)循環(huán)次數(shù),達(dá)到后自動(dòng)停止。
核心目的:評(píng)估方向盤握把表皮材料(真皮、PU、橡膠等)的耐磨性、抗刮擦性、顏色耐久性以及縫合線或粘合劑的牢固度。
方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái) 機(jī)械結(jié)構(gòu)部分
機(jī)架:采用高強(qiáng)度鋁型材結(jié)構(gòu),穩(wěn)固防振,表面做防銹防腐處理。
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):
直線往復(fù):曲柄連桿+直線導(dǎo)軌,用于模擬直線摩擦。
圓弧往復(fù):伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曲柄連桿,用于模擬繞方向盤中心的弧形摩擦。
伺服電機(jī)與減速機(jī):作為核心動(dòng)力源,提供高扭矩、高響應(yīng)的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
