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方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)

  • 更新時(shí)間:  2026-01-22
  • 產(chǎn)品型號(hào):  FXPWB
  • 簡(jiǎn)單描述
  • 方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái),采用伺服電機(jī)加載,摩擦的角度、速度、行程可調(diào),次數(shù)可以設(shè)置。
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域道路/軌道/船舶,汽車及零部件

方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備核心功能總結(jié)

加載方式:高精度砝碼,提供穩(wěn)定的載荷。

核心可調(diào)參數(shù):

摩擦角度:模擬手在不同位置握持。

摩擦速度:摩擦操作的速度。

摩擦行程:摩擦的路徑長(zhǎng)度。

試驗(yàn)次數(shù):可設(shè)置目標(biāo)循環(huán)次數(shù),達(dá)到后自動(dòng)停止。

核心目的:評(píng)估方向盤握把表皮材料(真皮、PU、橡膠等)的耐磨性、抗刮擦性、顏色耐久性以及縫合線或粘合劑的牢固度。

方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái) 機(jī)械結(jié)構(gòu)部分

機(jī)架:采用高強(qiáng)度鋁型材結(jié)構(gòu),穩(wěn)固防振,表面做防銹防腐處理。

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):

直線往復(fù):曲柄連桿+直線導(dǎo)軌,用于模擬直線摩擦。

圓弧往復(fù):伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曲柄連桿,用于模擬繞方向盤中心的弧形摩擦。

伺服電機(jī)與減速機(jī):作為核心動(dòng)力源,提供高扭矩、高響應(yīng)的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)



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