


動車高鐵座椅強度疲勞耐久試驗臺
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合 |
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動車高鐵座椅強度疲勞耐久試驗臺設(shè)備預(yù)留試驗項目電氣控制接口:座椅旋轉(zhuǎn)耐久、桌臺折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久。
一、技術(shù)指標(biāo):
1. 負(fù)荷傳感器量程:3000N 精度:+/- 1.0%
2. 電缸: 行程:350mm、額定出力:3000N
3. 電源:220V交流 、功率:3kW
4. 供氣氣壓:不低于0.5Mpa
5. 試驗平臺尺寸:3000*2000*200
6. 控制柜尺寸:700*700*1200
7. 設(shè)備質(zhì)量約: 2500Kg
二、性能特點:
1.負(fù)荷全量程不分檔;
2. 采用電動伺服系統(tǒng),噪音低,占地面積小,環(huán)境整潔,維護成本低;
3. 所有主要部件采購自市場上主流品牌,后期維護操作簡單,維護費用低廉;
4.通過觸摸屏可以設(shè)置試驗方法、試驗循環(huán)次數(shù);試驗負(fù)荷、頻率可在觸摸屏上顯示;
5.采用活動加載框架實現(xiàn)加載,試驗空間可以按需調(diào)整;
6.平臺上設(shè)有(250×250)mm縱橫T型槽,便于試件安裝。
三、試驗臺組成:
動車高鐵座椅強度疲勞耐久試驗臺“試驗臺"主機主要由帶T形槽的鑄鐵底平臺、試驗裝置、電氣控制采集系統(tǒng)、試驗軟件等組成。
鑄鐵平臺:底平臺為有縱橫T型槽的鑄鐵平臺。該平臺采用高強度鑄鐵HT250鑄造,平臺經(jīng)過去磁和穩(wěn)定性處理,該平臺精度穩(wěn)定,耐磨性好。
